6月最后一天，王毅外长开启对欧洲为期一周的访问。此时距离特朗普的“对等关税”最后期限，只剩7天时间。那么，王毅外长此时赴欧所为何事？又释放了怎样的信号？
首先需要明确的是，王毅外长此行，是应欧盟外长卡拉斯以及德法外长之邀展开，因此行程覆盖欧盟总部所在国比利时，以及德国、法国三国，并分别与其举行高级别战略对话。
从欧盟总部到成员国，由点到面，可以看出，中方对欧外交有自己的一套方式，既看重欧盟本身的作用，也高度重视德、法国这样有重要影响力的国家。
比利时首相在布鲁塞尔会见王毅外长
结合当下国际形势，王毅外长选择此时访欧，主要有三件事要办。
第一件，就是临近的美国关税战。7月9日是特朗普给各国设定的最后期限，时间一到，将恢复“对等关税”，其中对欧盟商品将加征高达50%的惩罚性关税。一旦落地，将覆盖欧盟对美出口的3800亿欧元产品，相当于欧盟对美出口总量的70%。
尽管欧盟已经准备好一份价值950亿欧元的反制清单，但部分欧洲政客仍然对美国抱有很大幻想。半个月前的G7峰会上，欧盟主席冯德莱恩就大肆渲染“中国经济威胁”，试图祸水东引，妄想通过对华强硬，让特朗普放欧盟一马。
另外在与美关税谈判上，欧盟成员国仍然有巨大分歧。德国是汽车出口大国，对美汽车出口占欧盟总量80%，一旦关税落地，对德国的损失可想而知，因此德国催着欧盟谈判，保护汽车等免受冲击。
特朗普要让制造业回归美国
但是，特朗普发动关税战的目的之一，就是振兴美国制造业，这意味着必须从盟友身上“割肉”，汽车业更是重中之重，怎么可能在这个问题上让步？法国总统马克龙则表示，他支持与美国谈判达成协议，但必须要“对等”，“零关税对零关税”是理想目标。
因此王毅外长此行，就是戳破欧洲某些政客的幻想，特朗普的关税威胁绝非虚张声势，任何对美国妥协的幻想都将付出惨痛代价，而破局之法，就是加强中欧合作。
自然，中方敢这么说，手里也是有牌的。此前欧盟驻华大使托莱多突然发难，要求中方在中欧峰会前“彻底解决稀土问题”。这恰恰暴露了欧洲的软肋。当中国对中重稀土实施出口管制后，欧洲新能源与军工产业立即陷入被动，但我们并未滥用这一优势，而是精准管控分而治之。这就是中方的王牌，更是底气。
今年是中欧建交50周年
另一张则是中欧割不断的共同利益。2024年中欧双边货物贸易额达7858亿美元，中欧班列累计开行突破10万列，德企在华销量占全球近三分之一，空客天津总装线交付量达全球产量20%，这些都是中欧合作的坚实基础，也是欧盟的筹码。
面对美国打出的关税战，欧盟不必恐惧不必低头，更不能想着拿中方利益当筹码，只有反抗，与中方联手，才能真正维护自己的利益，推动全球贸易健康发展。
第二件事，是为中欧经贸摩擦寻求长效解决方案。前有欧盟对华电车加征关税，不久前欧盟又将中国企业排除在超过500万欧元的医疗设备政府订单之外。
这种行为严重损害双边对话诚意。但升级矛盾也非中方所愿，所以为了维持经贸稳定，中欧需要坐下来好好谈谈，最好能磨合出一个长效的解决办法。
第三件事，今年是中欧建交50周年，中欧峰会将于7月底在中国举行。王毅外长此次访欧，显然是在为中欧高层会晤做准备，提前与欧方沟通，帮助高层对话取得更好成果。
6月25日王毅在北京与欧盟成员国驻华使团团长共进午餐
虽然双方在意识形态上有差异，去年关系也稍显冷淡，但中欧并没有不可解决的矛盾，相反还有巨大的共同利益。今年上半年中欧来往就很频繁，欧方态度也很积极。在美国关税战的当下，欧盟自然是我们大力争取的对象。
总的来说，王毅外长此次欧洲之行，既是为欧盟指明方向，也是对单边主义的一次正面突围。当7月6日王毅外长结束访问离开巴黎时，距离特朗普的关税大限仅剩三天。届时无论关税是否落地，中方已经仁至义尽，如何选择全看欧盟了。
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